刚接触路亚的朋友，通常用的是普通尼龙线，也不怎么计较，反正只要把路亚抛出去即可。其实，一条好线对路亚族来说，是非常重要的。

优秀的路亚专用尼龙线，表现为低延展性，高结节强度，耐磨和耐卷曲。

低延展性。

弹性强不是不易断线吗？为什么要强调低延展性呢？因为路亚一旦中鱼，必须要在第一时间扬竿让三本钩挂牢鱼嘴，否则是极易跑鱼！细软的路亚竿抵消了相当一部分扬竿的力，如果这几十米线还特别有弹性，一拉就延长个三五十厘米的，那扬竿的力传达到鱼嘴就弱了，刺鱼无力则跑鱼在所难免！

现在市面上有许多号称“路亚专用线”的产品，其实是普通尼龙线！通常路亚专用的尼龙线，要求延展性比普通渔线低，但比碳线高，既能有效传导力，又可以在遇有大爆发力的冲刺时能轻松化解！碳线延展性太低且过硬，在纺车轮抛投中经常炸线，在鱼猛窜的瞬间还因缺乏延展性而爆线！

因此，大多数情况下碳线仅仅用作前导线而不宜作主线用。鉴别路亚尼龙线的简易办法，取六七十厘米长的一段2#或3#线，用手拉紧两端后慢慢用力，如果能感觉明显被拉长了，这显然不是合格的路亚线，但如果无法拉伸，线体摸上去感觉又硬，则可能是碳线，也不能作路亚主线用。

高结节强度。

这恐怕也是所有钓鱼线的追求，但对于路亚钓而言，意义更是重要，因为，有时距离决定命中率――鱼在远处！而通常只有细线才能把路亚抛远，但问题是，路亚目标鱼非常强悍，细线如何能胜任？

因此路亚线在细径的情况下，必须有高结节强度，这样才能有效提升路亚的作战半径.目前,小号数的国产尼龙线在这方面实在是不尽如人意，常常不是虚标拉力就是暗增线径，日本或欧美的线在这方面做得比较好，只是价格相对要高不少。

耐磨性。

反复抛投路亚，耐磨性绝对重要！路亚专用的尼龙线表面有二或三个涂层，常见的有，抗紫外线UV涂层，防吸水的Water Proof涂层和抗磨的氟碳涂层，让你的钓线始终保持最佳状态。
耐卷曲。纺车轮的钓线用久之后易捻线，又称“上气”，抛投不畅易炸线。路亚专用线应该最大程度上耐受卷曲，多次抛投后，钓线都能比较好的恢复到原始状态。当然，解决捻线的根本办法是换用水滴轮，纺车轮始终伴随着捻线，用久的钓线只能舍去。